Ninguno de los 60 ocupantes resultó herido, pero el automotor de la compañía Transportes Deldu resultó completamente quemado, según el Cuerpo de Bomberos de Cañas. Dagoberto Badilla Vargas, chofer del autobús, relató que notó una “nube rara” al reanudar el viaje luego de detenerse en la parada del cruce conocido como La Irma, por lo que se bajó para ver qué ocurría.

Fuera del bus, Badilla percibió un fuerte olor a humo y observó que salían llamas cerca de las llantas traseras, en el lado izquierdo. El conductor llamó a los bomberos e intentó aplacar el fuego con un extintor.

Giovanni Jiménez, uno de los ocupantes a bordo en ese momento, recordó que vio llamas debajo del piso del bus. Los pasajeros se asustaron y de inmediato salieron a la calle. Incluso, pudieron salvar el equipaje.

Jiménez relató que se torció un tobillo cuando todos trataban de abandonar el bus. Además, conductores de otros vehículos se bajaron para intentar ayudar con sus extintores, pero fue inútil. En cuestión de 15 minutos, el fuego alcanzó la carrocería. A 27 kilómetros. El Cuerpo de Bomberos de Cañas, que atendió la emergencia, está ubicado a 27 kilómetros de allí. Los oficiales de Cañas tardaron unos 25 minutos en llegar, según el chofer del bus. El fuego incluso alcanzó unos árboles aledaños a la carretera y quemó unos 30 metros cuadrados junto a la vía.

Badilla comentó que, si los bomberos hubieran estado más cerca, quizá habrían podido detener el avance del fuego. El pasajero Jiménez recordó que, antes del incendio, escuchó un “golpecito” debajo del piso del bus. El bus es un Mercedes Benz, placa GB 846, modelo 1999, que salió a las 7 a. m. de Peñas Blancas, en la frontera con Nicaragua. De acuerdo con los datos suministrados por la empresa Riteve SyC, este autobús tenía la revisión técnica vigente hasta el 1.° de enero del 2008.

Agentes de la delegación del OIJ de Nicoya informaron que el deceso de Vargas, vecino de Mansión, fue inmediato, ya que presentaba fractura de cráneo y el pómulo derecho hundido.

El otro motociclista, Mayorga, quedó sin conocimiento en media carretera. Presentaba un fuerte golpe en la cabeza, y fractura de la mano izquierda. Lo trasladaron al hospital de la Anexión en condición crítica por la Cruz Roja, se informó.

Autores: Silvia Coto y Jhonny Méndez
Tomado de La Prensa Libre Online

Un ebanista fue asesinado a quemarropa cuando se encontraba haciendo el portal de su casa en barrio Los Cerros de Liberia, Guanacaste, y un hombre que ingresó a su vivienda le disparó en varias ocasiones.

La víctima fue identificada como Gabriel Rodríguez Cruz, de 61 años, quien había sacado su tiempo para terminar de decorar el portal navideño que hacían en su casa cada año con muchísima fe.

Sin embargo, ese momento de paz se convirtió en una pesadilla para dicha familia cuando por razones desconocidas un hombre ingresó montado en una bicicleta a la vivienda y descargó su arma en cuatro ocasiones contra el ebanista.

Su madre, identificada como Manuela Cruz Alvarado, se encontraba en otra habitación del inmueble y al escuchar los balazos salió a ver qué pasaba, fue cuando encontró a su hijo en medio de un charco de sangre, a un lado del pasito.

Por lo que, aterrorizada ante el sangriento hecho, pidió a gritos a sus vecinos que la ayudaran, por lo que tras una llamada al 911, una unidad de la Cruz Roja de la zona lo abordó con vida, por lo que lo trasladó hasta emergencias del hospital Enrique Baltodano.

Henry Raabe circuló a exceso de velocidad por las calles guanacastecas, hizo añicos a sus rivales y escaló hasta el liderato de la Vuelta a Costa Rica, haciendo valer los pronósticos que lo situaban como favorito para desplazar al cubano Raúl Granjel al frente de la clasificación individual.

Raabe confirmó que las contrarrelojes son su especialidad. Le bastaron 41 kilómetros entre Filadelfia y el Rancho La Ponderosa, en las afueras de Liberia, para reescribir por completo la historia de esta Vuelta. Hizo el mejor tiempo y sacó una renta de 22 segundos ante Adonis Cardoso, de Cuba, en la tabla general.

Los pizzeros ocupan cinco de los siete primeros puestos de la clasificación, en una demostración de superioridad en las llamadas etapas a cronómetro.

Este año, sin embargo, las diferencias no son tan abismales como las del 2006. Esto abre una ventana de oportunidad para el equipo Dos Pinos-Coopenae, que si bien queda cuesta arriba, todavía conserva sus opciones.

El problema para el conjunto de la cooperativa es que Raabe quedó acuerpado por numerosos compañeros, que servirán como “seguro de vida” en caso de que se quede sin fuerzas más adelante. Dicho de otro modo: para conseguir el liderato, los ciclistas de Dos Pinos no solo deberán dejar rezagado a Raabe en las futuras etapas de montaña, sino a su corte de gregarios, como José Adrián Bonilla y Gregory Brenes.

Por Colombia, en tanto, Olmedo Capacho se convierte en el hombre de referencia, a más de dos minutos y medio del nuevo líder de la competencia.

Además del cambio, se construye una viga transversal, rodeada con una lámina y una malla protectora en la superficie. La pieza va de extremo a extremo del puente, que mide cerca de 50 metros.

Desde el viernes pasado los conductores que transitan entre los cantones han tenido que esperar hasta dos horas.

Aparte de la reparación de la losa, se está cambiando un soporte que sostiene los arcos del puente. El soporte fue dañado por un vehículo de carga pesada. “El puente necesita una revisión general porque hay otras losas que podrían estar dañadas”, comentó David Hernández, ingeniero a cargo de las obras.

11:30 San José.- Durante el mes de diciembre la Autoridad Reguladora de Servicios Públicos (ARESEP), conocerá cinco peticiones de ajuste de tarifas que varias empresas de autobuses en Guanacaste y San José solicitaron.

Estas se realizarán fuera de la ARESEP para dar oportunidad a que los interesados de las localidades participen en ellas, informó la institución.

Autotransportes Tilarán pidió un incremento del 40% en los pasajes. El recorrido entre San José y Tilarán (Guanacaste) cuesta ¢1.970 y solicitaron aumentarlo a ¢2.740. También la compañía de Julio Guido Guido (da servicio en Liberia) pidió un ajuste del 25%, actualmente está en ¢180 y la petición es de ¢225.

Por otro lado, la ARESEP fijará de oficio las tarifas de pasajeros para el servicio de cabotaje entre Costa de Pájaros, Puntarenas, y la Isla de Chira. Preliminarmente se recomienda que los adultos paguen ¢2 mil y los menores de edad ¢205. Para este servicio no hay tarifas aprobadas. Esta propuesta también es examinada en audiencia pública.

Fuente: Periodico Al Dia